在汽車工業中，擁有良好的抗沖擊性能的材料通常用來制造車身和底盤，以抵御碰撞和擠壓。使用滑石粉填充的聚丙烯塑料，可以提高材料的彎曲性能，但會不同程度降低材料的抗沖擊性能。滑石的品質好壞將影響填充后材料的抗沖擊性能。一般來說，滑石粉的二氧化硅（SiO2）和細度對于材料的沖擊性能影響較大。本文將在二氧化硅梯度與目數梯度下對比經滑石填充后產品的抗沖擊性能。 

使用三種相同細度不同二氧化硅的滑石粉按照粉體填充20%與聚丙烯共混制備樣料，再通過注塑制樣，得到三款不同二氧化硅的滑石粉樣品，測試其抗沖擊性能后得到如下結果。

圖1 不同二氧化硅下產品的抗沖擊性能   

通過圖1可以看到，二氧化硅提高，樣品的抗沖擊性能也相應得到提升。二氧化硅越高，說明滑石粉的純度高，雜質就越少，滑石粉的品質就越好，沖擊性能受其他伴生礦雜質的影響就越小，從而提高樣品的抗沖擊性能。

使用三種相同二氧化硅但是不同細度的的滑石粉按照粉體填充20%與聚丙烯共混制備樣料，再通過注塑制樣，得到三款不同二氧化硅的滑石粉樣品，測試其抗沖擊性能后得到如下結果。

 圖2 不同細度下產品的抗沖擊性能   

通過圖2可以看到，在二氧化硅相同的情況下，目數越高的產品，其抗沖擊性能越好。這是因為目數越高，說明滑石粉的粒徑越小，粉體的比表面積越大，與樹脂接觸的點就越多，在受外力的情況下，其產生的裂紋和受力點會越多，因此材料的抗沖擊性能會更好。

通過以上兩個對比實驗可以得知，對于滑石粉填充的材料，滑石粉的細度越高，二氧化硅越高，材料的沖擊性能越好。

對于性能要求比較高的產品，可以從提高滑石粉目數、二氧化硅的方式提高材料的抗沖擊；

對于性價比要求高的產品，可以調整填料的二氧化硅和細度達到降本增效的結果。

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